November 26, 2025
ガラス繊維強化プラスチック（複合材料とも呼ばれます）は、その強度、軽さ、設計の柔軟性から、自動車業界でますます重要になっています。その用途は、主に3つの分野に分類できます。第一に、車体部品：これは主要な用途であり、車体シェル、フード、ハードトップ、サンルーフ、ドア、ラジエーターグリル、ヘッドライトリフレクター、バンパー、内装トリムなどを含みます。ここでは、複合材料の使用は、洗練されたデザインと高品質な美観の要求に応え、さらなる発展の可能性を秘めています。これらの部品は、主にSMC/BMC、RTM、ハンドレイアップ/スプレーアップなどのプロセスを使用して、ガラス繊維強化熱硬化性プラスチックで作られています。第二に、構造部品：このカテゴリには、フロントブラケット、バンパービーム、シートフレーム、フロアパネルが含まれます。目的は、設計の自由度、部品の完全性、および普遍的な互換性を高めることであり、主にSMC、GMT、LFTなどの高強度材料を使用しています。第三に、機能部品：これらの部品は、高温耐性と耐油性を必要とし、通常はエンジンおよびその周辺部品に使用されます。例としては、エンジンバルブカバー、インテークマニホールド、オイルパン、エアフィルターカバー、エンジン遮音板などがあります。これらの機能部品の主な材料とプロセスは、SMC/BMC、RTM、GMT、およびガラス繊維強化ナイロンです。
