August 25, 2023
化学産業のグローバルリーダーであるSABICは,今日,そのSTAMAXTM 30YH570樹脂がアンダーライターズ・ラボからUL認証マークを獲得したことを発表しました.この30%のガラス繊維で強化された共聚質樹脂, 会社のBLUEHEROTM電気化イニシアチブで提供されている特徴的な製品です電気自動車 (EV) の電池システムで使用される最初のポリマーで,熱性能と機械性能に関するマーケティングの主張のために UL 認証を取得しました.UL検証は,客観的な科学的な評価に基づいています. 尊敬される第三者によって,この製品の炎遅延性能に顧客に高い信頼を与えることができます.
電気自動車の電池の大半は 寿命を通して問題なく動作します 熱電池の脱出事故は 非常にまれですが the safety-conscious automotive industry is highly focused on ensuring that the design and performance of EV battery systems prolong the time available to exit a vehicle by delaying the propagation of a fire beyond the battery pack for as long as possibleバッテリーパックの部品,包括,囲みやカバー,トレイを含む,使用される防火材料の適切な選択と配備は,重要な考慮事項です.細胞をグループに分割する熱壁など
SABICのグローバル自動車マーケティングディレクターである ベンカタクリシュナン・ウママヘシュワラン (UV) によると:STAMAX 30YH570樹脂の熱脱出保護の検証は,今日の急速に進化するEVバッテリーシステムのためのポリマー材料の開発における重要なマイルストーンですこの評価は,我々のポリマーの卓越した性能と安全性を強調するだけでなく,我々のBLUEHEROイニシアチブの重要性を強化します.軽量プラスチック溶液SABICはEV技術の進歩を支援しています.
UL 2596 による熱駆け出し箱試験,電池箱材料の熱性能と機械性能の試験方法STAMAX 30YH570樹脂が箱内圧250 kPaと箱内温度420°Cに耐えることが示された.SABIC材料は,火災を抑制するのに役立つ入射能力を有します.その 他 の 重要 な 特質 に は,高い 硬さ や 耐久 性,そして 容易 に 加工 する こと が あり ます..
This UL Verification serves as further validation of SABIC’s continued progress under its BLUEHERO initiative in demonstrating the performance advantages of thermoplastics over outdated steel and other metals for battery packsこれらの利点には,重量とコストの削減,機能的統合の向上,電気と熱隔熱の強化が含まれます.
PS:上記のニュースは Sabic の公式サイトから入手しました.
